土建冷庫地面怎么做？從勘測到施工的全流程指南

2025-12-06 22:52:05行業資訊

冷庫地面可不是普通水泥地能扛住的，得經得住零下幾十度的低溫、成噸貨物碾壓，還得防潮防裂。今天就掰開揉碎說說這事兒，順帶聊聊享寧制冷在這行的門道。

先得摸清地況。施工前得用激光水平儀掃一遍地面，平整度誤差不能超2毫米，含水率得控制在8%以內。要是地面潮濕，得先鋪防潮膜——不是隨便糊層塑料布就完事，得用熱熔焊接的聚乙烯膜，搭接處焊成整體，再刷兩遍防水涂料，膜厚得夠1.5毫米。墻角位置尤其要留意，得往上卷至少10厘米，防止冷氣從墻根滲進去。

保溫層是重頭戲。低溫庫常選XPS擠塑板，5厘米厚的板子交叉錯縫鋪，縫隙用發泡膠填實。像零下25度的冷庫，保溫層得加到15厘米厚，分層噴涂聚氨酯，每層都得壓實，避免結塊。享寧在施工時特別講究熱橋處理，地梁部位會加20厘米寬的隔熱斷橋帶，這招能減少30%的冷量流失，長期算下來電費能省不少。

混凝土澆筑也有講究。得用C40高標號混凝土，水灰比控制在0.6以內，抗凍標號得達到D50+。鋼筋網得織密實，間距不超過10厘米，雙層立體結構能多扛20%的重量。澆筑時得用振動棒壓實，收光后蓋塑料薄膜養護至少7天，每天灑三次水，溫度得控制在25℃以下，避免開裂。

地面涂裝更得講究實用。環氧地坪在低溫下容易開裂，固化地坪又容易滲水，現在流行的是聚氨酯砂漿地坪——零下40度還能保持韌性，再鋪層金剛砂耐磨層，叉車頻繁碾壓也不怕。享寧在項目里還常用濕固化聚氨酯防滑涂料，在叉車頻繁區加防滑紋，既防滑又耐磨。

養護和驗收也有門道?；炷琉B護期得持續灑水，溫度得逐步降，從4℃到0℃再到-18℃，每級得停24小時，讓材料慢慢適應低溫。驗收時得用2米直尺測平整度，誤差不能超2毫米，還得檢查有無貫穿性裂縫，保溫性能得達到設計要求。享寧在驗收時還會用紅外熱像儀掃一遍，確保溫度場分布均勻，沒冷橋漏冷。

說到享寧制冷，他們做這行十幾年了，手里有特種設備GC2資質和建筑機電安裝一級資質，做過的項目從生物醫藥冷庫到大型物流冷庫都有。他們有個特點——不只做施工，還參與前期規劃，比如貨架怎么擺能提升冷氣循環效率，連貨架擺放角度都得算進去。像給某生鮮平臺做的10萬立方米智能冷庫，用了他們的鋼結構保溫技術，熱橋效應壓到0.5%以下，能耗比傳統冷庫低30%。

不過話說回來，冷庫施工不是標準化產品，得看具體需求。比如食品加工庫和醫藥庫要求就不同，前者更看重耐腐蝕，后者得符合GSP認證。享寧在項目里會根據溫度、荷載、使用頻率綜合設計，比如高溫庫用100毫米聚氨酯板，低溫庫就得加到200毫米，還得配雙回路供電和應急預案，確保零故障運行。

最后得提一句安全細節。工人得穿防滑鞋、戴防塵口罩，現場得配滅火器，不能用明火。施工時還得注意天氣，冬天施工得搭保溫棚，保持環境溫度15℃以上，不然聚氨酯噴涂容易結塊。享寧在項目里還會加裝溫度自動調控裝置，地面鋪電熱防凍絲，既防凍又省電。